{"id":47,"date":"2019-09-18T10:59:21","date_gmt":"2019-09-18T10:59:21","guid":{"rendered":"http:\/\/oldtimer.auto.pl\/?p=47"},"modified":"2019-09-24T11:02:42","modified_gmt":"2019-09-24T11:02:42","slug":"dla-profesjonalistow-i-amatorow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/2019\/09\/18\/dla-profesjonalistow-i-amatorow\/","title":{"rendered":"Dla profesjonalist\u00f3w i amator\u00f3w"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tor-wyscigowy2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-48\" width=\"423\" height=\"221\" srcset=\"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tor-wyscigowy2.jpg 650w, https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/tor-wyscigowy2-300x157.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 423px) 100vw, 423px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>\n\nPo\u0142o\u017cony w pobli\u017cu Warszawy samochodowy tor S\u0142omczyn jest chyba najs\u0142ynniejszym obiektem tego typu w Polsce. Niezwykle popularny w\u015br\u00f3d wielbicieli wy\u015bcig\u00f3w samochodowych i amator\u00f3w pr\u00f3buj\u0105cych swoich si\u0142 w tym sporcie. Ch\u0119tni maj\u0105 do dyspozycji tor samochodowy, tor rallycross oraz tor kartingowy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Stworzony do szybkiej jazdy<\/h2>\n\n\n\n<p>Tor przygotowany jest do szybkiej jazdy &#8211; opr\u00f3cz cyklicznych imprez rallycrossowych oraz event\u00f3w motoryzacyjnych, korzystaj\u0105 z niego prywatni amatorzy pr\u0119dko\u015bci. Na torze S\u0142omczyn mo\u017cna bowiem wypr\u00f3bowa\u0107 swoje si\u0142y za kierownic\u0105 najszybszych samochod\u00f3w w Polsce. Zainteresowani mog\u0105 wykupi\u0107 voucher i poczu\u0107 adrenalin\u0119. P\u0119tla samochodowa ma d\u0142ugo\u015b\u0107 1050 metr\u00f3w, szeroko\u015b\u0107 12 metr\u00f3w, 5 prawych zakr\u0119t\u00f3w i 2 lewe. Do wyboru jest jazda wieloma modelami superszybkich samochod\u00f3w; Lamborghini Gallardo, Dodge Viper, czy Ferrari F430 to tylko kilka przyk\u0142ad\u00f3w samochod\u00f3w dost\u0119pnych na torze S\u0142omczyn.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bogate zaplecze<\/h2>\n\n\n\n<p>Swoj\u0105 popularno\u015b\u0107 tor S\u0142omczyn ( <a href=\"https:\/\/devil-cars.pl\/tor\/warszawa-slomczyn\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"https:\/\/devil-cars.pl\/tor\/warszawa-slomczyn (otwiera si\u0119 na nowej zak\u0142adce)\">https:\/\/devil-cars.pl\/tor\/warszawa-slomczyn<\/a> ) zawdzi\u0119cza nie tylko doskonale przygotowanej nawierzchni asfaltowej, ale tak\u017ce dobrej infrastrukturze. Zapewnia to nie tylko pe\u0142en komfort kierowcom, ale u\u0142atwia organizacj\u0119 wszelkich event\u00f3w zwi\u0105zanych z wy\u015bcigami samochodowymi. Tor S\u0142omczyn wyposa\u017cony jest we wszystko, co potrzebne do zorganizowania eventu dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w sport\u00f3w samochodowych. Ma zadaszon\u0105 trybun\u0119 z 600 miejscami siedz\u0105cymi, paddocki dla pojazd\u00f3w, wiat\u0119 z podno\u015bnikiem oraz myjni\u0119. Znajdziemy tam r\u00f3wnie\u017c pomieszczenia biurowe i konferencyjne, a tak\u017ce budynek, w kt\u00f3rym mo\u017cna zorganizowa\u0107 catering dla kilkudziesi\u0119ciu os\u00f3b. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Po\u0142o\u017cony w pobli\u017cu Warszawy samochodowy tor S\u0142omczyn jest chyba najs\u0142ynniejszym obiektem tego typu w Polsce. Niezwykle popularny w\u015br\u00f3d wielbicieli wy\u015bcig\u00f3w&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-47","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samochody"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47\/revisions\/49"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}