{"id":269,"date":"2021-04-22T06:49:00","date_gmt":"2021-04-22T06:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/?p=269"},"modified":"2021-04-22T06:52:39","modified_gmt":"2021-04-22T06:52:39","slug":"wynajem-mustanga-do-jazdy-po-torze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/2021\/04\/22\/wynajem-mustanga-do-jazdy-po-torze\/","title":{"rendered":"Wynajem Mustanga do jazdy po torze"},"content":{"rendered":"\n<p>Wynajem Mustanga (<a href=\"https:\/\/devil-cars.pl\/jazda\/ford-mustang\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/devil-cars.pl\/jazda\/ford-mustang<\/a>) gwarantuje, \u017ce poza mo\u017cliwo\u015bci\u0105 sprawdzenia jego podstawowych osi\u0105g\u00f3w do jazdy po torze mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c skorzysta\u0107 ze standardowej 6-biegowej manualnej skrzyni bieg\u00f3w, istnieje r\u00f3wnie\u017c opcja wyposa\u017cenia w 10-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, kt\u00f3r\u0105 znale\u017a\u0107 mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c w przypadku Chevroleta Camaro. ZL1. Zasilanie tego Mustanga GT pochodzi z rycz\u0105cego 5-litrowego silnika V8, oferuj\u0105cego osza\u0142amiaj\u0105ce 500 KM. Kiedy zasi\u0105dziesz si\u0119 za kierownic\u0105 tego bardzo nowoczesnego ameryka\u0144skiego samochodu Muscle, mo\u017cesz osi\u0105gn\u0105\u0107 maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 190 mil na godzin\u0119 i przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzin\u0119 w oku 4,6 sekundy.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/ford-mustang-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-270\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fakty na temat Forda Mustanga GT na wynajem<\/h2>\n\n\n\n<p>Ponownie wprowadzony na rynek Mustang GT sprawi\u0142, \u017ce Ford wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142 z wytw\u00f3rni\u0105 klock\u00f3w Lego w ramach kampanii promocyjnej. Pomogli Fordowi stworzy\u0107 specjaln\u0105 wersj\u0119 Lego Speed Champion Mustanga GT, kt\u00f3ra zosta\u0142a po raz pierwszy zaprezentowana na North American International Motor Show w 2017 roku.<br><br>Ale Lego nie jest jedyn\u0105 firm\u0105 zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 zabawkami, kt\u00f3ra zaj\u0119\u0142a si\u0119 produkcj\u0105 zmniejszonych wersji tego samochodu do zabawy. Odlewana pod ci\u015bnieniem marka Hot Wheels wyprodukowa\u0142a w\u0142asn\u0105 wersj\u0119 Forda Mustanga GT w skali 1:64.<br><br>Ale oczywi\u015bcie, za niewiele wi\u0119cej ni\u017c cena miniaturowego modelu, mo\u017cna zarezerwowa\u0107 wra\u017cenia z jazdy z gam\u0105 pakiet\u00f3w Ford Mustang GT Blast i Thrill w miejscach og\u00f3lnokrajowych dla doros\u0142ych i m\u0142odszych kierowc\u00f3w. Dlatego je\u015bli zastanawiasz si\u0119, dlaczego Ford Mustang Shelby GT500 jest taki po\u017c\u0105dany, nale\u017cy nawi\u0105za\u0107 do tego, \u017ce to nie jest zwyk\u0142y samoch\u00f3d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wynajem Mustanga (https:\/\/devil-cars.pl\/jazda\/ford-mustang) gwarantuje, \u017ce poza mo\u017cliwo\u015bci\u0105 sprawdzenia jego podstawowych osi\u0105g\u00f3w do jazdy po torze mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c skorzysta\u0107 ze standardowej&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":270,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":273,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269\/revisions\/273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}