{"id":205,"date":"2020-08-11T11:54:00","date_gmt":"2020-08-11T11:54:00","guid":{"rendered":"http:\/\/oldtimer.auto.pl\/?p=205"},"modified":"2020-08-12T11:56:05","modified_gmt":"2020-08-12T11:56:05","slug":"mitsubishi-lancer-evo-na-tor-i-do-codziennej-jazdy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/2020\/08\/11\/mitsubishi-lancer-evo-na-tor-i-do-codziennej-jazdy\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Lancer EVO na tor i do codziennej jazdy"},"content":{"rendered":"\n<p>Sukcesy rajdowe oraz ma\u0142a konkurencja, a tak\u017ce kapitalne w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne, zapewni\u0142y modelom Mitsubishi Lancer EVO miejsce w panteonie samochod\u00f3w sportowych.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/mitsubishi-lancer-evo10-3-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-206\" srcset=\"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/mitsubishi-lancer-evo10-3-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/mitsubishi-lancer-evo10-3-300x169.jpeg 300w, https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/mitsubishi-lancer-evo10-3-768x432.jpeg 768w, https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/mitsubishi-lancer-evo10-3-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/mitsubishi-lancer-evo10-3-1600x900.jpeg 1600w, https:\/\/oldtimer.auto.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/mitsubishi-lancer-evo10-3.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rywalizacja nap\u0119dza sprzeda\u017c<\/h2>\n\n\n\n<p>Ko\u0144c\u00f3wka lat 90. w rajdowych samochodowych mistrzostwach \u015bwiat nap\u0119dza\u0142a rywalizacja dw\u00f3ch marek Mitsubishi oraz Subaru. Oba te samochody oferowa\u0142y rewelacyjne osi\u0105gi, dost\u0119pne dotychczas tylko w super samochodach w relatywnie niskiej i przyst\u0119pnej cenie. Rywalizacja ta trwa\u0142a od 1994 roku, kiedy to pierwsza Impreza WRX opu\u015bci\u0142a fabryk\u0119 Subaru. Od tego momentu obaj producenci co roku wypuszczali coraz to nowsze i lepsze modele, powoduj\u0105c na wypieki na twarzach fan\u00f3w. Dzi\u0119ki tej rywalizacji, ka\u017cda nowa wersja Lancera EVO by\u0142a lepsza od poprzedniej, a mi\u0142o\u015bnicy marki byli zachwyceni.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mitsubishi Lancer EVO \u2013 super osi\u0105gi w kompaktowym rozmiarze<\/h2>\n\n\n\n<p>Lancer EVO to bezkompromisowy pojazd, kt\u00f3ry dodatkowo nie zatraci\u0142 nic ze swej praktyczno\u015bci. Klasyczne nadwozie typu sedan, oraz 5 miejsc w kabinie gwarantuj\u0105 do\u015b\u0107 komfortowe podr\u00f3\u017cowanie na co dzie\u0144. Sportowy charakter auta zdradzaj\u0105 dodatki, oraz twardsze zawieszenie. Dzi\u0119ki takiemu zestawieniu mo\u017cemy Mitsubishi Lancer EVO <a href=\"https:\/\/devil-cars.pl\/jazda\/mitsubishi-lancer-evo-10\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/devil-cars.pl\/jazda\/mitsubishi-lancer-evo-10<\/a> u\u017cywa\u0107 zar\u00f3wno jako tzw. daily car, jak i fun car do weekendowej zabawy na torze.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki swej popularno\u015bci, na rynku do tej pory mo\u017cemy znale\u017a\u0107 wiele zadbanych egzemplarzy. Posiadanie Lancera EVO gwarantuje niezapomniane wra\u017cenia z jazdy, bez rezygnacji z codziennej praktyczno\u015bci. Obecnie na rynku nie ma ju\u017c takich pojazd\u00f3w, tak dobrze \u0142\u0105cz\u0105cych obie te cechy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sukcesy rajdowe oraz ma\u0142a konkurencja, a tak\u017ce kapitalne w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne, zapewni\u0142y modelom Mitsubishi Lancer EVO miejsce w panteonie samochod\u00f3w sportowych.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samochody"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":208,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205\/revisions\/208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}