{"id":190,"date":"2020-06-22T13:47:00","date_gmt":"2020-06-22T13:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/oldtimer.auto.pl\/?p=190"},"modified":"2020-06-23T13:51:48","modified_gmt":"2020-06-23T13:51:48","slug":"tor-poznan-sprawdz-sie-na-prawdziwym-torze-wyscigowym","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/2020\/06\/22\/tor-poznan-sprawdz-sie-na-prawdziwym-torze-wyscigowym\/","title":{"rendered":"Tor Pozna\u0144. Sprawd\u017a si\u0119 na prawdziwym torze wy\u015bcigowym!"},"content":{"rendered":"\n<p>Tor wy\u015bcigowy znajduj\u0105cy si\u0119 w Poznaniu zosta\u0142 otwarty ju\u017c w 1977 roku. Od tego czasu jest miejscem organizacji wielu event\u00f3w motoryzacyjnych. Mog\u0105 je\u017adzi\u0107 po nim tak\u017ce amatorzy!<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tor wy\u015bcigowy Pozna\u0144 \u2013 najd\u0142u\u017cszy tor w Polsce<\/h2>\n\n\n\n<p>Znajduj\u0105cy si\u0119 w pobli\u017cu lotniska \u0141awica Tor Pozna\u0144 <a href=\"https:\/\/devil-cars.pl\/tor\/poznan-glowny\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/devil-cars.pl\/tor\/poznan-glowny<\/a> to jedyny tego typu obiekt w Polsce, kt\u00f3ry mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 homologacj\u0105 wy\u015bcigow\u0105 FIA, a tak\u017ce homologacj\u0105 europejsk\u0105 UEM.<\/p>\n\n\n\n<p>Tor w Poznaniu jest najd\u0142u\u017cszy w kraju \u2013 ma d\u0142ugo\u015b\u0107 4083 metr\u00f3w z prost\u0105 d\u0142ug\u0105 na 560 metr\u00f3w. Najwy\u017cszej jako\u015bci nawierzchnia, szeroko\u015b\u0107 12 metr\u00f3w oraz kilkana\u015bcie zakr\u0119t\u00f3w tworz\u0105 idealne warunki do \u015bcigania si\u0119 najszybszymi samochodami na \u015bwiecie.<\/p>\n\n\n\n<p>To w\u0142a\u015bnie na Torze Pozna\u0144 odbywaj\u0105 si\u0119 liczne imprezy motoryzacyjne, w tym Wy\u015bcigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski i inne krajowe i mi\u0119dzynarodowe wydarzenia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tor Pozna\u0144 \u2013 tak\u017ce dla amator\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Tor wy\u015bcigowy w Poznaniu nie jest zarezerwowany tylko dla kierowc\u00f3w zawodowych. Mog\u0105 przetestowa\u0107 go tak\u017ce amatorzy, kt\u00f3rzy uwielbiaj\u0105 szybko\u015b\u0107 i chc\u0105 do\u015bwiadczy\u0107 emocji, kt\u00f3rych nie mo\u017cna dozna\u0107 podczas zwyk\u0142ej jazdy ulicami.<\/p>\n\n\n\n<p>Z Torem Pozna\u0144 wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 wypo\u017cyczalnie sportowych samochod\u00f3w, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 przeja\u017cd\u017cki jednymi z najszybszych i najdro\u017cszych aut na \u015bwiecie. Ferrari F430, Lamborghini Gallardo, Porsche 911, Ferrari Italia, Nissan GTR, Ford Mustang \u2013 to tylko niekt\u00f3re pojazdy, kt\u00f3re czekaj\u0105 na spragnionych emocji kierowc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Rezerwacj\u0119 na jazd\u0119 sportowymi autami po torze wy\u015bcigowym w Poznaniu mo\u017cna wykona\u0107 online. Wystarczy wybra\u0107 auto i termin jazdy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tor wy\u015bcigowy znajduj\u0105cy si\u0119 w Poznaniu zosta\u0142 otwarty ju\u017c w 1977 roku. Od tego czasu jest miejscem organizacji wielu event\u00f3w&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":191,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obiekty-motoryzacyjne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":192,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions\/192"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimer.auto.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}